星形彈性聯軸器在機械產品中是一件很重要的軸系配件，同時它與離合器的作用的是一樣的，都是用來連接軸與軸或其它運動件而達到傳遞運動與扭矩的，也可以作為安全裝置，作過載保護。不同點是這款聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機后才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連接。該聯軸器可補償連接件因對中的偏移，像萬向星型聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。
各種不同形式的星形彈性聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、結構和輪轂強度為依據，確定個規(guī)格星型聯軸器的軸孔范圍以及軸孔的長度，每一種規(guī)格只有一種軸孔的長度。在國外，無論哪個地方所有生產星型聯軸器的企業(yè)在不同星型聯軸器的標準中，均是每一規(guī)格星型聯軸器只有的一種軸孔長度。由于GB/T3852的誤導，致使我國的星型聯軸器產品標準中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔的長度，將國外星型聯軸器標準轉化為我國標準時也加上多種軸孔長度，似乎只有這樣才算是轉化。星型聯軸器分很多種，敏種星型聯軸器都有自己的原理特征，但它們的一些基本情況還是相同的。
軸系傳動通常由一個或若干個星形彈性聯軸器將主、從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉動或運動。這款聯軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深標準設計軸，軸深標準則是針對軸的設計。